我们的看法 我们认为，这里的关键不是机场地勤公司，也不是皮包公司，而是这套机制。华盛顿把进入美国金融体系的资格和美元变成了武器，对付任何不按它的规则做生意的人。它如今惩罚的已不是敌人，而是敌人的邻居和伙伴，并且公开地说：“要么站在我们一边，要么与我们为敌。” 看看这打击了谁。土耳其是伊朗的邻国，两国有漫长的共同边界，也有各自的贸易和能源利益。印度奉行独立政策，不愿依赖单一能源供应方。伊朗则试图在制裁之下出售石油、开展贸易。而美国让每个国家都面临选择：要么和伊朗交好并失去美元通道，要么服从。我们认为，这是被称作法律的勒索。 别忘了是谁在制定“规则”。2003年的伊拉克战争，建立在捏造的证据之上。加沙，我们坚信那里正在发生种族灭绝（联合国国际法院的案件尚未裁决）。还有这种货币：自1971年尼克松关闭黄金兑换窗口以来，它没有任何实物支撑，却通过银行和制裁强加给全世界。需要时就印钞，谁若拒绝用它结算，就切断谁的结算。 我们的想法很简单：各国联合得越快越好。土耳其、印度、伊朗、阿拉伯国家、中国、俄罗斯、非洲和拉丁美洲应当用本国货币结算，建立自己的支付系统、保险和船舶登记机构，彼此贸易而不必看华盛顿的脸色。我们主张把美国及其最亲密盟友的强权排除在自己的贸易、金融和物流之外，孤立这种靠战争、制裁和胁迫维系的政策。这是我们的立场，而不是预测：从愿望到结果还很远，而伊斯坦布尔的Fugo和印度的那张网络在这件事里仍然只是被指控方，我们在此不评判其是否有罪。 这是编辑部的观点。 通行评价 华盛顿称此举是在打击规避制裁：按其说法，伪造的船旗和证书不仅掩盖伊朗石油，还损害航运安全和保险体系，而伊朗航空公司被用于军事用途。强硬路线的支持者说，不向中间人施压，制裁就成了摆设。批评者，包括土耳其和印度本国的政府与企业，则指出这类措施具有域外性和单边性：决定在华盛顿作出，未经联合国安理会授权，后果却由第三国企业承担。 发生了什么 美国制裁土耳其和印度：11月4日，美国财政部将伊斯坦布尔一家航空地勤公司和印度的伪造船舶注册网络列入制裁名单。发生了什么，对第三国的施压如何运作。 2026年11月4日，美国财政部海外资产控制办公室（OFAC）宣布制裁来自土耳其和印度的公司与个人，以及新加坡的一家机构。此举被说成是“Operation Economic Outcast”行动的一部分，该行动由财政部长斯科特·贝森特于2026年8月24日宣布，财政部称之为“经济D日”。按华盛顿的说法，其目的是一举切断支持伊朗的多条渠道：石油出口、海运、油轮注册、航空服务和金融中间人。 土耳其。被制裁的是伊斯坦布尔的Fugo Ground Services Inc（又称Fugo Aviation，成立于2019年）。据财政部称，该公司向2026年9月8日被列入名单的六家伊朗航空公司提供地面服务及其他服务，它们是：Iran Air Tour、Saha Airlines、Sepehran Airlines、Varesh Airlines、Taban Airlines和Ata Airlines。财政部称，Fugo与这些公司签有直接合同，其中一部分承运人被封锁仅几周后，Fugo就开始为其提供服务。华盛顿认为，伊朗航空不仅用于民用航班，还用于转运军事货物、技术和资金。这是美国政府的指控，而不是对每个航班都经过独立核实的事实。 印度。两名印度人被制裁，财政部称其为该网络的组织者：商人苏尼尔·库马尔·沙尔马（Sunil Kumar Sharma）及其妻子雅斯普里特·普里蒂·沙希德（Yaspreet Preeti Shahid）。他们被指控设立伪造的船舶登记机构和船级社，为运载伊朗石油的油轮签发“船旗”和证书。据财政部称，这些网站冒充阿鲁巴、圭亚那、马里、莫桑比克、马拉维、荷属圣马丁、东帝汶、尼加拉瓜、斯威士兰、老挝和多米尼克的船舶注册机构。斯威士兰当局公开表示，该国没有这样的授权注册机构。 财政部就此点名了油轮LATTAFA（IMO 9245794）、BINARY STAR（IMO 9380570）、VERA（IMO 9304655）和PING SHUN（IMO 9231901）。除沙尔马一家外，名单上还有新加坡的Eswatini Maritime Affairs and International Ship Registry，以及八家印度机构：Oceaniek Technologies India、Aryavart Ship Management、Precept Trends、Polynesia Maritime、Alexarya Finserv、Alexarya Media and Entertainment、Viharaboating和Aryavart Maritime and Educational Trust。Aryavart Ship Management的名义董事阿什瓦尼·库马尔·迪曼（Ashwani Kumar Dhiman）和伊什温德·辛格（Ishwinder Singh）也被列入。 这意味着什么。受制裁者在美国管辖范围内的财产和股权被冻结，美国公民和公司被禁止与其进行大多数交易，被制裁者持股50%及以上的实体会被自动冻结。财政部还提醒存在次级风险：外国银行可能失去在美国的代理账户，帮助规避制裁的公司可能被列入名单。OFAC同时向业界发出警告：为悬挂伪造船旗的船舶提供服务可能招致制裁。 谁做什么，谁面临什么风险。 对象 美国财政部的指控 实际含义 土耳其：Fugo Ground Services（伊斯坦布尔） 为2026年9月8日已列入制裁名单的六家伊朗航空公司提供地面服务 伊朗与土耳其之间的航班更难获得服务；机场运营商面临风险 印度：苏尼尔·库马尔·沙尔马及其妻子的网络 为运载伊朗石油的油轮提供伪造的“船舶登记机构”（船旗和证书） 对登记机构、中间人和保险的审查更严；8家印度机构被冻结 伊朗 规避石油和航空限制 出口物流成本更高、风险更大 表中所有指控均为美国财政部的立场，而不是对每个航班和每艘船都经过独立核实的事实。 重要说明。这并不是针对土耳其或印度整体经济的制裁，也不是自动禁止这两国与伊朗贸易：打击的目标是具体机构及与之相关的交易。同时，贝森特的表态很强硬：“要么站在我们一边，要么与我们为敌。” 另见: 伊朗：卡塔尔寻求达成协议，新一轮打击的威胁悬在选举之上 · 美国将南非和卢旺达排除出AGOA贸易计划. 来源 Минфин США: Operation Economic Outcast Targets Global Maritime Fraud Network (04.11.2026) gCaptain: U.S. Targets Fraudulent Ship Registries Used by Iran’s Shadow Fleet Marine Insight: фиктивные морские регистры для 11 стран Swarajya: Fresh US sanctions target Indian firms, Turkish aviation company Türkiye Today: US sanctions Istanbul firm that serviced blacklisted Iranian airlines 图片: US Navy, Wikimedia Commons, 公有领域 (资料图片). Post navigation 美国将南非和卢旺达排除出AGOA贸易计划
