US frigate passes a tanker in the Strait of Hormuz (archive photo, 1990)

我们的看法

“拿走所有石油”说得毫不遮掩,也解释了“保护航行”的说辞背后究竟是什么:目标是资源。当年入侵尼加拉瓜和海地时说的也是“保护利益”,我们始终把这类话称为侵略者的借口。

把打击计划与选举日程挂钩,说明对华盛顿而言战争是国内政治的一部分。中东在为美国的竞选买单。

升级的责任也不能简化为水雷,而水雷的来源只有一方在说:冲突始于2月的美国行动,随后是封锁和打击。先点火,再“恢复秩序”,这是我们在对日石油禁运的故事中已经描述过的套路。

这是编辑部的观点,不是既定事实。

通行评价

通行说法:伊朗破坏航行自由,美国在留出谈判空间的同时遏制它,总统的话只是对德黑兰施压。

发生了什么

霍尔木兹海峡再次成为升级的焦点:特朗普威胁对伊朗发动新打击,并直白地说出了通常藏在“保护航行”背后的东西。事实与评价。

2026年10月23日,革命卫队海军称,两艘超级油轮在海峡以南一条“未经授权”的航线上触雷起火。该说法未获独立证实。英国海事贸易行动办公室(UKMTO)记录到,截至10月16日与美伊冲突相关的事件共135起。

同一天特朗普说:“如果我们想,我们可以直接拿走所有石油”“我们可以拿下整个国家”“我们可以很快结束它”。在佛罗里达的一次集会上他补充说“也许我们会再来一次小‘史诗之怒’”,这是2026年2月28日开始的行动的名称。

据报道,美国和以色列军方已制定美国中期选举后新一轮打击的计划。尚无最终决定。报道未提及美伊直接谈判。

在伊斯坦布尔,土耳其、埃及、巴基斯坦、沙特阿拉伯、英国、法国、德国和意大利的外长呼吁重新开放海峡并开展对话。

另见: 对日石油禁运.

来源

图片: Department of Defense, Wikimedia Commons, 公有领域 (资料图片).

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