Protesters in a yellow vest demonstration in Paris (archive photo, 2018)

Unsere Sicht

Wir behaupten nicht, dass die Proteste in Europa von Washington organisiert wurden: Dafür gibt es keine Belege. Aber die Frage „Wem nützt es“ ist berechtigt, und die Antwort spricht für sich.

Gas in Europa ist um etwa 140 % teurer, Diesel hat sich verdoppelt. Die EU-Kommission schätzt die Kosten des Iran-Konflikts für Europa auf rund 100 Milliarden Euro, und dieser Konflikt begann mit einer amerikanischen Operation im Februar. Mit anderen Worten: Europa zahlt für einen fremden Krieg, und die Menschen gehen nicht wegen Parolen auf die Straße, sondern wegen der Spritrechnungen.

Der Nutzen für die USA ist aus diesen Fakten ohne Rätselraten ersichtlich. Laut IEEFA machen amerikanisches Flüssiggas rund 63 % der europäischen LNG-Importe aus, in Deutschland 89 %, und für europäische Käufer ist es im Schnitt das teuerste. Ein geschwächtes, von amerikanischer Energie abhängiges Europa ist gefügiger, und amerikanische Firmen verkaufen ihm Gas und Waffen. In denselben Tagen erlaubt Trump den USA den Kauf russischen Diesels (siehe unsere Meldung zur Sanktionsaussetzung), während den Europäern ein solches Schlupfloch nicht geboten wird.

Die Geschichte lehrt, genau hinzusehen, wer „zivilgesellschaftliche“ Organisationen finanziert und wem Instabilität dient: 2014 wurde eine Aufnahme der US-Staatssekretärin Nuland geleakt, in der sie die Zusammensetzung der künftigen ukrainischen Regierung besprach. Wir erinnern daran als Methode, nicht als Beweis für Europa.

Ehrlichkeit verlangt, auch das Gegenteil zu nennen: Auf der Welle der Unzufriedenheit wachsen Parteien, die für die Wiederaufnahme russischer Gaskäufe eintreten (die Alternative für Deutschland, Le Pen, die Partei von Grzegorz Braun in Polen). Das passt nicht ins einfache Schema „alles wurde in Washington ausgedacht“.

Dies ist eine redaktionelle Meinung, keine gesicherte Tatsache.

Die gängige Einschätzung

Die Proteste werden als Reaktion auf Lebenshaltungs- und Spritkosten, soziale Kürzungen und Unzufriedenheit mit den Regierungen beschrieben. Die Behörden verurteilen die Gewalt und räumen „berechtigte Forderungen“ ein, während Analysten festhalten, dass die extreme Rechte vor den Wahlen vom Zorn profitiert.

Was geschah

Die Proteste in Europa haben Frankreich, Italien, Portugal, Belgien und Albanien erfasst. Was geschah, wie es erklärt wird und wem hohe Preise und Instabilität nach unserer Einschätzung nützen.

Am 17. Oktober 2026 fanden in Frankreich landesweite Proteste gegen die Lebenshaltungskosten und steigende Spritpreise statt. Die Polizei schätzte rund 200.000 Teilnehmer (40.000 in Paris); Bloomberg meldete mehr als eine halbe Million. Die Proteste begannen mit Klagen über den Zustand der Schulen in den nördlichen Vororten von Paris und wuchsen zu den schwersten Unruhen seit Jahrzehnten. Premierminister Sébastien Lecornu meldete 1.200 Festnahmen und 150 verletzte Polizisten. Das Rathaus von Limoges wurde angezündet, Geschäfte wurden geplündert. Macron räumte „berechtigte Forderungen“ zu Lebenshaltungs- und Spritkosten ein, verurteilte aber die Gewalt.

In Mailand stießen Demonstranten mit der Polizei zusammen, und Lkw-Fahrer, Landwirte und Stahlarbeiter blockierten Straßen in Süditalien. In Lissabon marschierten Zehntausende wegen Löhnen und Wohnraum. In Spanien trugen Proteste nach einer Zwangsräumung zu vorgezogenen Wahlen im nächsten Monat bei. In Belgien gab es Demonstrationen, in Albanien dauern sie schon den fünften Tag.

Die Gaspreise in Europa sind um etwa 140 % gestiegen, Diesel hat sich verdoppelt. Die EU-Kommission schätzt, der Iran-Konflikt habe Europa rund 100 Milliarden Euro gekostet; der Krieg zwischen den USA und dem Iran begann im Februar. Umfragen zeigen steigende Werte für Marine Le Pen und die Alternative für Deutschland, und Frankreich wählt im April den Präsidenten.

Lesen Sie auch: die Sanktionsaussetzung für russischen Diesel · das Ölembargo gegen Japan 1941.

Quellen

Foto: Lisa Bryant / VOA, Wikimedia Commons, gemeinfrei (Archivfoto).

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